Le Liquide de refroidissement prêt à l’emploi à base de monoéthylène glycol, formulé selon les dernières recommandations des constructeurs, préconisé pour les circuits de refroidissement des moteurs thermiques des véhicules légers, poids lourds, engin de travaux et tracteurs agricoles.
SPECIFICATION :
Liquide de refroidissement prêt à l’emploi à base de monoéthylène glycol, formulé selon les dernières recommandations des constructeurs.
Recommandé pour les moteurs EURO V et EURO VI à haute technologie, fonctionnant à haute température.
Miscible avec tous les produits de technologie minérale (type C) ou organique (type D) : l’utilisation exclusive du LR -37 est cependant recommandée pour obtenir une protection optimale contre la corrosion et pour le contrôle des dépôts.
AVANTAGES :
- Protection optimale contre la corrosion
- Absence de dépôts à haute température
- Anti-cavitation, anti-surchauffe, pas de mousse
- Protection contre le gel jusqu’à -37°C
- Performances en moteurs diesel (y compris Haute Pression et Injection Directe) et essence turbocompressée
- Respect de l’environnement, absence de nitrite, amine et phosphate.
CONSEILS D’UTILISATION
Produit prêt à l’emploi. : ne pas ajouter d’eau ni d’autres additifs, s’utilise moteur froid.
Il est conseillé de :
- Mettre le chauffage de l’habitacle sur position maximale
- Vidanger complètement le circuit de refroidissement de votre véhicule afin de bénéficier pleinement des
avantages du liquide de refroidissement
- Remplir le circuit avec le liquide de refroidissement universel, faire tourner le moteur pour assurer le bon
remplissage des points hauts (voir le livret d’entretien), compléter le niveau si nécessaire.